نددت تنسيقية النقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع بما وصفته بـ”سياسة الارتجال” التي تنهجها الحكومة في تدبير ملف الدعم الموجه لمهنيي القطاع، معبرة عن قلقها إزاء التداعيات التي خلفها القرار الأخير المتعلق بتغيير صيغة صرف الدعم من نظام شهري إلى آخر نصف شهري.
واعتبرت التنسيقية، في بلاغ توصلت به “رسالة24″، أن هذا التعديل أفرز ارتباكا تنظيميا وتقنيا زاد من تعقيد الأوضاع المهنية والاجتماعية للعاملين في قطاع النقل الطرقي للبضائع، في ظل استمرار ارتفاع تكاليف التشغيل، وعلى رأسها أسعار المحروقات.
وانتقدت الهيئة النقابية ما وصفته بـ”الصمت الحكومي” تجاه شركات توزيع المحروقات، معتبرة أن استمرار تحقيق أرباح مرتفعة من طرف الفاعلين في القطاع يتم على حساب المهنيين الذين يواجهون، وفق تعبيرها، مخاطر الإفلاس وتراجع القدرة على الاستمرار.
وسجلت التنسيقية رفضها لصيغة صرف الدعم الجديدة، معتبرة أنها اتسمت بـ”الضبابية” وافتقرت إلى الوضوح والتشاور المسبق مع المهنيين، الأمر الذي ساهم، بحسب البلاغ، في تعميق حالة عدم الثقة داخل القطاع.
و جددت مطالبتها بالإسراع في إخراج نظام “الغازوال المهني”، معتبرة إياه حلا أكثر استدامة لمعالجة إشكالية ارتفاع كلفة المحروقات وتقليص الاعتماد على الدعم الظرفي، الذي اعتبرته غير كاف لمواجهة التحديات الاقتصادية التي يمر منها القطاع.
ودعت التنسيقية الحكومة إلى تفعيل الآليات القانونية الكفيلة بضبط هوامش أرباح شركات توزيع المحروقات، بما يضمن نوعا من التوازن الاقتصادي ويحمي القدرة التنافسية لمقاولات النقل.
ولوحت النقابات المهنية بخوض أشكال احتجاجية تصعيدية خلال المرحلة المقبلة، في حال استمرار ما وصفته بـ”سياسة الآذان الصماء”، داعية مكاتبها الجهوية والمحلية إلى التعبئة ورص الصفوف دفاعا عن مصالح المهنيين واستقرار القطاع.
